【行业动态：BBA 退出代价 战，豪华车市局面 临诸多挑衅 】

近期，一线豪华品牌 BBA 传出退出代价 战的声音。华晨宝马 CEO 戴鹤轩称，代价 由经销商作为独立策划 主体确定，宝马会与上卑鄙 搭档 保持麋集 讨论，确保各方能红利 并连续 发展。

戴鹤轩以为 ，竞争需服从 规则，企业不能长期 亏损，否则售后服务无以为继。本年 汽车行业代价 战波及豪华车范畴 ，BBA 多款产物 终端代价 大幅下探，不少豪华品牌门店出现亏损。

本年 上半年，奔驰 和宝马销量降落 。下半年，宝马在中国市场将关注业务质量，东区经销商取消销量目标 稽核 ，经销商库存压力减轻，单车售价上浮约 1.3 万元。

当前，豪华车市局面 临销量降落 和电动化转型挑衅 ，BBA 电动车终端代价 大幅跳水，新平台车型是其电动化期间 加强 市场的关键。

在新能源汽车竞争中，生产服从 紧张 ，一体化压铸工艺可提拔 服从 ，但戴鹤轩称宝马如今 不会采取 大压铸工艺，因其在质料 选择等方面存在衡量 。

戴鹤轩以为 ，衡量 工厂服从 要综合思量 ，工业制造最大本钱 挑衅 在于柔性短缺 和质量低下。宝马生产战略核心 是可连续 、数字化和精益生产，要思量 本钱 效益的短期和长期 题目 。