7月23日，东华能源发布《关于出售福基1号、福基2号船舶的公告》称，在国际船舶代价 高位运行的配景 下，公司出于资产效益最大化，加强 现金流，优化资产负债布局 ，提拔 红利 程度 的思量 ，同意与Alpha13Limited、Alpha14Limited签订 协议，以不低于评估代价 出售孙公司福基1号有限公司名下的福基1号船舶（以下简称“福基1号”）、福基2号有限公司名下的福基2号船舶（以下简称“福基2号”）。

根据江苏华信资产评估有限公司出具的《东华能源股份有限公司拟转让两艘液化气船评估项目资产评估陈诉 》，评估基准日为2024年5月31日，两艘液化气船账面净值为11738.85万美元，评估代价 为17865.54万美元，增值6126.69万美元，增值率52.19%。

根据中国外汇买卖 业务 中心 受权公布的2024年5月31日美元对人民币汇率中心 价为1：7.1088，即公司拟转让两艘液化气船在评估基准日2024年5月31日的市场代价 为12.70亿元。相较账面净值，东华能源拟以不低于12.70亿元的代价 出售两艘液化气船将净赚至少4.36亿元。

记者梳理公告获悉，本次买卖 业务 的福基1号、福基2号两艘液化气船舶分别于2020年10月份、2020年12月份建成。2022年6月份，出于提拔 公司运输控制与调配本领 ，锁定质料 资源并控制生产本钱 的目标 ，东华能源与福基船务控股有限公司（以下简称“福基船务”）签订 股权转让协议，约定由上市公司控股分公司 受让福基船务所持有的福基1号有限公司、福基2号有限公司的100%股权，受让代价 分别为3522万美元、3751万美元，共计7273万美元。彼时，福基1号有限公司、福基2号有限公司的重要 资产即为福基1号与福基2号两艘液化气船舶。

“已往 两年时间里，这两艘船重要 就是自用，用于运输LPG（指液化石油气）。近两年国际航运代价 偏高，船舶的订单排期都要排到两三年以后，船舶代价 处于高位。公司管理层也是出于资产效益最大化思量 ，优化一下现金流。出售后，公司自有及长约船舶数量 还是 可以保障生产策划 所需的。”东华能源证券部工作职员 对《证券日报》记者表现 。

数据表现 ，2021年至2023年，公司资产负债率不停 保持在65%以上。2024年一季报表现 ，克制 一季度末，公司资产负债率约为69.9%。提及本次公司高位出售船舶一事，香颂资源 董事沈萌对《证券日报》记者表现 ：“出售重资产简直 有利于公司优化资产负债布局 ，低落 债务本钱 。出售后企业不能只范围 于账面代价 红利 ，要确保现金流得到优化，为上市公司改善资产负债布局 形成实质性的结果 。”

（文章泉源 ：证券日报）